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<title>航空評論家　秀島一生のblog</title>
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報道だけでは、見えない「核心を衝く」コメントを目指す！</description>
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<title>ロシア機がオーバーラン事故！Ferry　flt　中に。</title>
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<description>２０１２年年末までに、弊HP＆ブログは、延９０万人の方々にアクセス・一読いただき...</description>

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<title>尖閣・竹島で揺れる日本の経済！</title>
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<description>「尖閣国有化」した9月11日以来、日中の緊張は強まるばかり。

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/09/lccjalana-dfca.html">
<title>政策→オープンスカイ→LCC→尖閣竹島外交→中国路線客・日本観光地危機→JAL・ANA路線危機→「観光政策」原因をたどれば、すべて政治の脆弱性！</title>
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<description>リニューアルサイト航空評論秀島一生http://www.hideshima-is...</description>

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/09/ieae-1026.html">
<title>アメリカも了解？IEAE総会で「脱原発」宣言のニッポン・・内容には？？</title>
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<description>リニューアルサイトhttp://www.hideshima-issei.comに...</description>

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/09/post-309a.html">
<title>「空港発着枠」の配分権限を握るのは、「国交省」!!</title>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/09/--2e58.html">
<title>ジェット機就航以来「不遇なエコノミ-クラス座席」</title>
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<description>ビジネスクラスばかりがグレードが上がる一方の実状、これで良いのか

リニューアル...</description>

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/09/post-ed7a.html">
<title>中国人観光客３５＆減・・・尖閣問題以後</title>
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<description>「外交力の劣化」が地方の観光事業を直撃している。その背景は・・・

リニューアル...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/09/post-09a5.html">
<title>空」は、聖域ではない！」当たり前のことなのですが・・・。</title>
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<description>機内で、CAを盗撮、逮捕！

安全阻害行為の歴史と背景を踏まえて

リニューアル...</description>

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/07/post.html">
<title>「晴天乱気流」クリアエアタービュランスを予測できるようになる！とJAXAから</title>
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<description>http://www.hideshima-issei.com　...</description>

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/07/jal-90a6.html">
<title>「破綻前の経営姿勢を維持」したままで、「JAL再上場」気配・・・。先行きが心配です。</title>
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<description>熾烈な競争を演じている「JALとANA」。経営姿勢の違いの最大の特徴は、現場（労...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/07/post-23e1.html">
<title>  no75　山本東次郎さん、人間国宝認定！おめでとうございます。</title>
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大蔵流狂言師「山本東次郎さん」が人間国宝として認定されました。



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<dc:subject>エッセイ＆コラム</dc:subject>

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<title>再ご案内！！！です。</title>
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<description>2012年の暑さも本番です。「節電」という重荷の中でどうぞ皆様も御身体ご自愛くだ...</description>

<dc:subject>お知らせです！</dc:subject>

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/07/post-75ab.html">
<title>「航空評論秀島一生のブログ」のデザインをリニューアル致しました。</title>
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<description>猛暑・大雨は、自然の猛威ですが、「３．１１」以来の復興、福島原発の制御、被災者・...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post-953f.html">
<title>やっぱり　おかしい「スカイマーク」！</title>
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<description>http://www.hideshima-issei.com/?p=2993

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post-5e05.html">
<title>「軍事」と言えども・・・三か月に2回の墜落事故は「安全性に不安あり」が民意！　オスプレイ事故！！</title>
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<description>～政府・森本防衛大臣は、今後、どういう「姿勢」をとるのか？注目です。～

＜オス...</description>

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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post-fd69.html">
<title>考えさせられる「食の安全」とその「基準」！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post-fd69.html</link>
<description>私は、30年間「航空機・機内」を主たる生活の場にしてきました。

これまで、お話...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-06-15T02:58:13+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/led-287c.html">
<title>政府と業界、突然の白熱球自粛、LED化の方針！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/led-287c.html</link>
<description>～当面の一般家庭の負担増については、何のフォローもないのでしょうか？～

「東芝...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-06-14T01:59:47+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/lcc-4400.html">
<title>「ジェットスター」の戦略とは・・・。LCC元年という中で！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/lcc-4400.html</link>
<description>LCC各社の比較は、多くのメディアによって既に報道されています。しかし、主に「運...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-06-13T02:10:20+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post-cf62.html">
<title>「スカイマーク」社長、こんな弁解が通用するのだろうか？？？</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post-cf62.html</link>
<description>驚きました！こういう弁解を堂々と発するところが「異常」です。このまま通用させてし...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-06-11T03:21:05+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post.html">
<title>スカイマークの傲慢に「LCC利用者がなれるべき」などと言う論は、正常ではない！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post.html</link>
<description>苦情窓口問題、スカイマーク文書回収へ　消費者庁に謝罪朝日2012.6.7　航空会...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-06-08T14:38:38+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post-198c.html">
<title>「寬仁殿下」御逝去に謹んでお悔やみ申し上げます！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post-198c.html</link>
<description>アクティブでいつもダンディーであり、同じ時代を生きた三笠宮寬仁殿下がご逝去されま...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-06-07T01:22:19+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/bbc-c0d7.html">
<title>BBCの報道では・・・！ナイジェリア/ロゴスで！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/bbc-c0d7.html</link>
<description>参考ですが、BBCアフリカの速報です。Lagos air crash: All ...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-06-04T05:48:08+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/safty-e037.html">
<title>「便利と格安」の脇には、「SAFTY」の縛りが必要です！ナイジェリアで墜落事故発生！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/safty-e037.html</link>
<description>この瞬間も、世界中で切れ目なく、マッハに近い超高速で航空機は飛んでいます。あらた...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-06-04T05:29:56+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post-2455.html">
<title>迷いましたが、やはり・・・。スカイマークの「お客の文句は聞きません」という傲慢なお知らせには・・・？？！！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/06/post-2455.html</link>
<description>スカイマークのこの件では、「まともでない」ことなので、とりあげないことにしようと...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-06-03T03:28:50+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/202400mrj-9d44.html">
<title>「中国の需要、この20年で2400機」とボンバルディア社！日本のMRJはどこまで食い込めるか！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/202400mrj-9d44.html</link>
<description>世界の小型機のシェアは、ブラジルの「エンブラエル社」か、カナダの「ボンバルディア...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-05-30T02:36:25+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-2686.html">
<title>「無事で良かった！」空は、ひとたび間違えれば・・というセンシティブな世界です。「安全への構え」が大切です。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-2686.html</link>
<description>２５日の「成田空港」は、緊迫した状況でした。。エバー航空が離陸滑走を中止　成田で...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-05-26T03:34:42+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-646c.html">
<title>  「航空科学技術委員会」の議事録です。ご感想あれば・・・お聞かせください。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-646c.html</link>
<description>





 私は、管制分野の問題に特に関心を抱きました。過密化するばかりの狭い...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-05-24T01:52:05+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-2f6f.html">
<title>世界は狭くなったけれど、その蔭で・・・悲しい報道も！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-2f6f.html</link>
<description>悲しい報道に、同じ仕事を共有した者として、深く哀悼の意を表するものです。

私が...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-05-24T00:48:36+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-1d78.html">
<title>足下に迫る・・「空の安全」の危機！スカイマークに「厳重注意」とのことだが・・・。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-1d78.html</link>
<description>これまでも幾度となく繰り返されてきた「スカイマーク」の「コストカットに起因した運...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-05-22T23:26:46+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-6d6b.html">
<title>飛行中の雷について</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-6d6b.html</link>
<description>航空機への落雷頻度は、手許に正確な数字は得られませんが、世界中の航空機のことを考...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-05-17T09:09:46+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-6264.html">
<title>「引き返す」とは・・・よほどの雷雨だったのでしょう。オランド仏大統領機！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-6264.html</link>
<description>

搭乗機に落雷…就任直後、初外遊のオランド大統領

2012年5月16日10時...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-05-16T18:00:38+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/jal-98ae.html">
<title>「放漫・癒着」の体質は、改められているのだろうか。「再上場」へのお膳立てに沸く「JAL」</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/jal-98ae.html</link>
<description>「JAL破綻」の原因が、少なくとも４０００億円以上に及ぶ「放漫経営」「特定労働組...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-05-15T14:51:04+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-7beb.html">
<title>沖縄のさらされて来た現実に「確かな記者の目」・・・。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-7beb.html</link>
<description>琉球の時代から「清国」と「薩摩藩」から圧され続けてきて（NHKドラマ「テンペスト...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-05-15T13:41:42+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-42e8.html">
<title>「海上空港」は、防げない！ということでしょうか・・？？</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-42e8.html</link>
<description>これまで「空港」に対する配慮は、もっぱら「騒音」問題が中心で、仙台空港の被災状況...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-05-14T03:46:03+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-058a.html">
<title>「嘉手納に緊急着陸、羽田発ANA機」　日本の空の管制は、どうなっているんでしょうか？</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-058a.html</link>
<description>着陸しようとした「那覇空港がクローズしている・・・」パイロットも乗客もさぞ驚いた...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-05-03T23:25:26+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/watch-6204.html">
<title>更に見やすいブログへと「整備中」ですが、手違いのため、しばらく　ブログが表示できない期間があったようです。お詫びいたします。WATCHしていただいている皆様には、ご心配をおかけしました。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/watch-6204.html</link>
<description>...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-05-03T19:23:51+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-25d5.html">
<title>「あり得ない」ことが起きている！『利用者のため』と言いながら『尻抜けの安全基準』を放置してはいけない！」</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-25d5.html</link>
<description>これだけの事故が起きた背景は、深刻です。一部のバス会社の問題ではありません。監視...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-05-03T01:19:05+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-e5d9.html">
<title>「LCC礼賛の安全規制緩和」も見直ししていただきたい！！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-e5d9.html</link>
<description>
今回の悲惨な「バス事故」は、その原因をたどれば、「路線バス運行」のような厳しい...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-05-01T23:12:41+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-dd21.html">
<title>事故が起きてから取り上げるメディア！「格安」と引き換えに進行していた危険な「規制緩和」悲惨なバス事故のことです。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/05/post-dd21.html</link>
<description>「コストカット」で追い詰められれば、「格安」に打ち勝つために「安全運航経費」ここ...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-05-01T08:45:10+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/post-bee5.html">
<title>またまた「スカイマーク」の呆れた「滑走路間違い」着陸！！！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/post-bee5.html</link>
<description>「LCC・格安運賃航空として」また「経営上手」とメディアなどの評価は、高い「スカ...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-04-29T18:22:28+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/post-9e8b.html">
<title>「長時間フライト」の裏側で「パイロットの疲労」が・・・。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/post-9e8b.html</link>
<description>報道を見る限りでは、私生活が原因で睡眠不足だったという下りもありますが、背景とし...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-04-28T01:54:25+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/post.html">
<title>「臆病者と言われる勇気」の方が大事です！スペイン強風下に空港をなぜクローズしないのか、ここが問題です。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/post.html</link>
<description>空港が閉鎖されない限り、パイロットはアプローチを試みなければなりません。こういう...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-04-28T00:55:42+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/jalanajal-a481.html">
<title>「JAL」と「ANA」対比！JALは、経営姿勢を変えられるか？</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/jalanajal-a481.html</link>
<description>週刊ポスト５月２７日号の「JALvsANA　空の覇権十番勝負」という記事を読みま...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-04-18T23:00:51+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/jal-103e.html">
<title>「国際線ロングフライト」で「７８７」活用のJAL！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/jal-103e.html</link>
<description>JAL向けボーイング787型機、初号機引き渡しは3月25日J-CASTニュース ...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-04-18T20:21:31+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/lcc-6b27.html">
<title>「LCC対策」と言っても「安全のコスト削減」がどこまで詰められてきているか！丹念にウォッチせねばなりません！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/lcc-6b27.html</link>
<description>国交省では、129項目にわたる安全上の規制緩和が検討されています。3回にわたる委...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

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<dc:date>2012-04-18T04:21:24+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/tyospkfuk1-3dc4.html">
<title>TYO/SPK・FUKが「1円」とは・・・・・。「ジェットスター」初荷とはいえ、言葉を失います！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/tyospkfuk1-3dc4.html</link>
<description>どこまで続くのか、国内LCCの激安合戦。7月就航のジェットスターは、「1円」を目...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-04-18T02:01:17+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/330-8c23.html">
<title>バージン機、ガトウィックで事故！エアバス330型。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/330-8c23.html</link>
<description>日本の空では、ここのところ大きな人身事故は起きていませんが、世界を見れば、危ない...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-04-17T17:10:10+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/60ok-1fe7.html">
<title>「60歳以上のパイロット二人乗務OK」とは・・・。「安全の規制」は、商業的な理由で緩和すべきではない！！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/60ok-1fe7.html</link>
<description>「60歳以上のパイロット二人乗務OK」という「安全規制緩和」！に反対です！

1...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-04-07T02:00:07+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/post-9995.html">
<title>何が「ゴーアラウンド」せざるを得ない原因となったのか？「ゴーアラウンド」した手順にミスはなかったのか？など「徹底した調査と解明」が急がれます。そして、「スピーディーな公表」です。JAL082便しりもち事故・上海/羽田</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/04/post-9995.html</link>
<description>3月31日は、列島全体が異常とも言える強風下に置かれました。風の影響は航空機の離...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-04-05T23:29:11+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/03/lcc-a1c4.html">
<title>アメリカLCCの大手「ジェットブルー」で機長錯乱か？</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/03/lcc-a1c4.html</link>
<description>ニュースを見て、「生命を預けた機長の心身不安定」という点で、思わず「JAL羽田沖...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-03-29T03:30:28+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/03/lcc-bd36.html">
<title>「LCC」と「安全規制緩和の流れ」とは・・・。週刊サンデー毎日」でコメント。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/03/lcc-bd36.html</link>
<description>日本のTPPの先触れとも言える「LCC」の登場は、アジア向け近距離国際線の分野で...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-03-14T20:27:20+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/03/post-c39e.html">
<title>東日本大震災で亡くなられた方々に深い哀悼の意を捧げます。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/03/post-c39e.html</link>
<description>本日は、一日中、テレビを見ておりました・・・・。

「３・１１は、一年経って振り...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-03-11T20:53:51+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/03/post-c78c.html">
<title>「お知らせ」・・・最近のメディアでのコメント　です。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/03/post-c78c.html</link>
<description>あの「３・１１」からこの11日で一年を迎えようとしています。

大地震の背景に「...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-03-05T16:49:01+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/03/post.html">
<title>73　　 映画「カンパニーメン」をお薦めです。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/03/post.html</link>
<description>原題「THE　COMPANY　MEN」という映画のお話です。

3月早々にいわゆ...</description>

<dc:subject>エッセイ＆コラム</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-03-05T14:23:04+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/post-ef4c.html">
<title>「備えなく憂いも深く」・・・安全とは、バックアップの厚み!</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/post-ef4c.html</link>
<description>成田をのぞき「羽田」「関空」「中部」と日本の基幹空港は、いずれも海に隣接している...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-02-28T19:08:31+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/72-3208.html">
<title>　72　</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/72-3208.html</link>
<description>～「一億総ランナー化」して来たことに感じたこと・・・。～

久しぶりにコラムして...</description>

<dc:subject>エッセイ＆コラム</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-02-26T04:43:09+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/a-b47a.html">
<title>「安全性に問題なし」とのことですが・・・心配です。A３８０の全機点検！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/a-b47a.html</link>
<description>

成田に初飛来した時の「エアバス380機」2006年11月でした。



シン...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-02-10T03:55:25+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/anaank-ed9e.html">
<title>ANAグループ　ANK機しりもち事故！幸いけが人なし！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/anaank-ed9e.html</link>
<description>全日空機が尻もち＝けが人なし、尾部損傷－仙台空港（2012/02/05-17:1...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-02-07T01:47:33+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/post-e849.html">
<title>ますます過密化する「羽田」「成田」では、騒音も落下物も増えているはず・・。！実態を知りたいものです。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/post-e849.html</link>
<description>Ｆ１５部品落下１１３件、公表は６件　空自「被害、予想されず」　０７年度～昨年20...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-02-07T00:06:24+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/post.html">
<title>「誘導路の損壊」など国の管理する空港でも、総務省が「勧告」！　ますます離発着密度を高めようという中、大丈夫なのか？</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/post.html</link>
<description>利用者の見えないところで、こういうずさんな事態が進行していました。折しも、日本の...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-02-06T22:16:57+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/post-0dae.html">
<title>エアアジアジャパン・ピーチ・ジェットスタージャパンなど続々？「格安でも安全厳守できるのか」これからの政府指導を見守ります。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/post-0dae.html</link>
<description>全日空系ＬＣＣのエアアジア・ジャパンに事業許可

産経新聞 2月2日(木)15時...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-02-03T06:04:51+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-5470.html">
<title>英国との航空交渉・進むオープンスカイ！「便利」と「競争激化」のはざまで・・・。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-5470.html</link>
<description>航空利用者は、確実に増えている現代ながら、「路線発着の便利さ」「運賃の格安度」な...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-01-26T02:12:57+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-a3a9.html">
<title>中国にとって、「南国のパラダイス」となってきている「沖縄」！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-a3a9.html</link>
<description>「観光立国ニッポン」と形式的には、「日本の観光資源」を大事にする唄い文句は、散々...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-01-21T09:55:22+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-d007.html">
<title>羽田空港では、「バード　ストライク」が急増！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-d007.html</link>
<description>羽田空港の4本目の滑走路（D滑走路）がオープンして以来、バードストライク（離着陸...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-01-18T23:39:06+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/j-f44a.html">
<title>「事故」への対応は、「安全への全社的構え」を物語るのでは・・・。イタリア客船続報！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/j-f44a.html</link>
<description>イタリア大型客船座礁事故　事故直後の港湾当局者と船長の交信記録の一部が明らかに ...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-01-18T00:22:21+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-7939.html">
<title>イタリア豪華客船座礁！遅れた「脱出・誘導」！航空機とて・・。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-7939.html</link>
<description>

まるで「タイタニック」の現代版のような信じられない事故が起きました。

「海...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-01-17T03:17:19+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/jal-ee99.html">
<title>「安全とサービス」「明るい現場」への回帰を期待する「JAL社長交代」</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/jal-ee99.html</link>
<description>

「風化してはならない！」1985年の日本航空123便事故機。747SR46　...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-01-15T17:11:52+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-b123.html">
<title>「アメリカン航空」をデルタ航空が買収か！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-b123.html</link>
<description>～「格安LCC」の嵐！の一方で、国際線メガキャリアの「ネットワーク維持拡大」競争...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-01-13T23:03:19+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/2012-d6fc.html">
<title>2012年の始まりです。仮想の「格安運賃」が乱れ飛んでも、「安全」の「見張り番」を揺るがせる訳には参りません！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/2012-d6fc.html</link>
<description>昨年末から、まるで「スーパーマーケットのチラシ」かと見まちがうような運賃で運ぶと...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2012-01-01T04:55:32+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/post-a853.html">
<title>待たれるルフトハンザ「新型７４７－８」への期待。「私もクルーとして乗務したい」</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/post-a853.html</link>
<description>工区機内の大事な要素は、現在では、「エンターテインメント装備」「機内食メニュー」...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-12-13T08:34:37+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/post-6d31.html">
<title>楽観的すぎるのでは？観光庁の見通し・目標・・・訪日外国人数！航空と一体化した「国家の政策」にお金を使わなければだめです</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/post-6d31.html</link>
<description>本来、「航空と観光」は一体なのですが、「観光」となると「観光庁」になり、「訪日外...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-12-13T05:55:42+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/tpp-8535.html">
<title>アメリカン航空破綻「チャプター１１」！日本の空は、TPPで・・・どうなる？</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/tpp-8535.html</link>
<description>



１２月４日。BS朝日の番組「いま世界は」１９時から２時間の生放送のなかで...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-12-05T07:19:07+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/tpp-256f.html">
<title>「TPP」のプレリュードと化している、日本の空の事情！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/tpp-256f.html</link>
<description>ボーイング７８７機材のデビューなどで、エアラインの華やかな側面が話題となっており...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-12-01T02:40:41+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/jal-f912.html">
<title>JALへ１１億ドルのオファーしていた、アメリカン航空破綻！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/jal-f912.html</link>
<description>アメリカカーター大統領の決定で１９７８年の「航空規制緩和」以降は、アメリカの大手...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-12-01T02:04:47+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/11/sora-e80a.html">
<title>新鋭機導入のリスクと「正確な状況推定」・・。SORAさんからの投稿です。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/11/sora-e80a.html</link>
<description>弊ブログにSORAさんから下記の投稿がありました。ご紹介します。

手動で、とい...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-11-13T05:43:34+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/11/787-59a7.html">
<title>新鋭「787」に、もうトラブル・・。「フェイルセイフ」が機能して、怪我人なし！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/11/787-59a7.html</link>
<description>10月1日に定期運航が始まった新鋭ドリームライナーにトラブルが発生しました。あわ...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-11-12T08:12:50+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/11/ca-d2b5.html">
<title>CAのマニュアル、パイロットのマニュアルとは・・・。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/11/ca-d2b5.html</link>
<description>～マニュアルとは～～

ipadと共に航空機乗員・乗務員の「マニュアル」が話題に...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-11-07T03:00:45+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/11/caipodana-e2d4.html">
<title>CAのマニュアル電子化で、６０００人にipad配布する「ANA」！　　これは、画期的！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/11/caipodana-e2d4.html</link>
<description>～～画期的！！～～～
JALでは、稲盛会長が「１０００億円の内部留保が溜まるまで...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-11-06T21:03:20+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/10/anab-90f4.html">
<title>世界が注目！ANAのB－７８７「国際線定期便」初運航！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/10/anab-90f4.html</link>
<description>　
2011.10.25成田空港にてIssei


2年半のデリバー遅延は、あっ...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-10-24T21:59:33+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/post-3b0a.html">
<title>日本テレビ「スッキリ！」でコメント致しました。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/post-3b0a.html</link>
<description>「９月６日ANA便急降下事件について」９月２８日の運輸安全委員会の調査結果が示さ...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-30T01:11:52+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/787ha.html">
<title>「787」は、本日到着受け取り！ANA</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/787ha.html</link>
<description>全日空　「７８７」部品製造にも商機　初号機きょう羽田着

		【FujiSank...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-28T11:35:02+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/b-1ec0.html">
<title>いよいよ、B－７８７「ドリームライナー」がお目見え！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/b-1ec0.html</link>
<description>
３年のデリバー遅延を乗り越えて、いよいよ、「ドリームライナー」が日本の空から飛...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-27T20:00:12+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/post-6dbe.html">
<title>ネパール航空墜落事故犠牲者に哀悼！そして・・・安全とは・・・！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/post-6dbe.html</link>
<description>また、アジアで航空機が墜落しました。

日本人乗客をはじめ、事故の犠牲になられた...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-26T02:09:25+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/tvsp-b909.html">
<title>ご視聴戴きありがとうございました！フジTV「ザ・ベストハウス１２３」航空パニックSP</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/tvsp-b909.html</link>
<description>９月１４日オンエアーされました、「ザ・ベストハウス１２３！航空パニックSP」。
...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-15T22:26:08+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/10-df86.html">
<title>10年目の９・１１。アメリカは・・・世界は・・平和へ向けて前進しているだろうか？</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/10-df86.html</link>
<description>これは、ちょうど１年前に書き記した「ブログ」です。(クリックをお願いします）

...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-12T23:00:07+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/post-0cd2.html">
<title>「大メディア」は、福山雅治さんの言葉に反省をしなければならない！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/post-0cd2.html</link>
<description>菅政権以来、震災後の悲惨な状況は何も変わっていません。原発問題も「核心」には、な...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-11T02:14:19+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/post-1e7e.html">
<title>墜落炎上！　ロシア機。　　なぜ・・・？</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/post-1e7e.html</link>
<description>ロシア旅客機が墜落、43人死亡－有力アイスホッケーチーム搭乗

2011年 9月...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-09T03:44:13+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/sp914tv-2ca9.html">
<title>「航空パニックSP」をテーマに、9月14日フジTV「ザ・ベストハウス１２３！」がオンエアーされます。」</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/sp914tv-2ca9.html</link>
<description>
東日本の大震災、危機対応の人災でもある原発事故、追い打ちをかける台風大災害。
...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-08T19:13:21+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/ana140-25f6.html">
<title>「フライトレコーダー」回収　ANA140便　</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/ana140-25f6.html</link>
<description>本日、9月8日　TBSラジオの荒川強啓の「デイ・キャッチ」でコメントをいたしまし...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-08T18:44:31+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/ana-3ef6.html">
<title>重大事態にならなくてよかった！ANA便急降下。</title>
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<description>30秒で、1900メーターの急降下。急減圧などで、手動で急降下する場合も30秒で...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-08T16:55:42+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/09/post-7adb.html">
<title>利用者の選択で「安全快適な日本の空」は、守れる可能性も！！</title>
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<description>大規模仕入で「安売り」を仕掛けても、消費者が動かない場合もあるという教訓にもなっ...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-09-02T12:23:47+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/08/post-9475.html">
<title>「乗客から見えないところで、コストカット」といえば・・・「安全」なのです。</title>
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<description>すっかり、世の中は、「格安航空・格安運賃」礼賛で染まっています。そもそも、格安航...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-08-23T11:43:21+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/08/20100812-8c54.html">
<title>御巣鷹山墜落事故の原因について、再調査を！2010.08.12記より</title>
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<description>御巣鷹山墜落事故の原因について、再調査を！と書いたのは、２０１０年8月12日です...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-08-17T00:48:55+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/08/lcc-a705.html">
<title>「安全」と「経営」に先行き不安！「LCC」に踊らされているニッポンの空・・・。</title>
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<description>～ANAが先行し、JALも慌てて・・・.。～

ANAは、格安運賃競争に、一足早...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-08-16T21:21:36+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/08/jal-a16f.html">
<title>今も続く、映画“沈まぬ太陽”　JALの不当労働行為に都労委命令！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/08/jal-a16f.html</link>
<description>「日本航空破たん」の最大の原因は、「放漫経営」と「違法な組合分裂施策」でした。
...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-08-04T04:43:33+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/08/737-59ef.html">
<title>機体が折れて、幸いか！オーバーラン事故で死者なし。南米ガイアナで737型機。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/08/737-59ef.html</link>
<description>　7月28日には、北海道帯広で「搭乗者4名のうち、３名が死亡する」という「不幸な...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-08-01T01:53:11+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/07/post-1f32.html">
<title>今頃「津波対策」とは・・・？」「大地震でランウェー損壊した場合は、どうするのか」への</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/07/post-1f32.html</link>
<description>「国交省の沿岸空港津波対策」なるものが発表されたようです。

仙台空港を例にとっ...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-07-26T03:48:47+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/06/klmjal2-63f6.html">
<title>KLMオランダ航空で、バイオケロシン燃料でフライト成功！日本（JAL）でも、2年前にデモフライト。</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/06/klmjal2-63f6.html</link>
<description>～本日、零時からのTBSラジオ「ニュース探究ラジオDIG」でコメント。～



...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-06-24T00:56:42+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/06/post-92c8.html">
<title>「大震災」で「観光立国ニッポン」や「おもてなしの心」が凹みっぱなしの中・・・・で！</title>
<link>http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/06/post-92c8.html</link>
<description>パンダの故郷から成田へ＝直行便が就航－中国・成都

（2011/06/20-10...</description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-06-23T00:27:24+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/06/post-6351.html">
<title>「仙台空港」に定期便復活！</title>
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<description><![CDATA[仙台空港 定期便の運行再開へ　　　6月22日 21時27分&nbsp; NHKニ...]]></description>

<dc:subject>ニュースにひとこと</dc:subject>

<dc:creator>hideshima</dc:creator>
<dc:date>2011-06-22T23:43:39+09:00</dc:date>
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