航空評論家　秀島一生のblog http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/ 報道だけでは、見えない「核心を衝く」コメントを目指す！ ja-JP 2012-02-10T03:55:25+09:00 「安全性に問題なし」とのことですが・・・心配です。A３８０の全機点検！ http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/a-b47a.html 成田に初飛来した時の「エアバス380機」2006年11月でした。 シンガポール航... ニュースにひとこと hideshima 2012-02-10T03:55:25+09:00 ANAグループ　ANK機しりもち事故！幸いけが人なし！ http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/anaank-ed9e.html 全日空機が尻もち＝けが人なし、尾部損傷－仙台空港 （2012/02/05-17:... ニュースにひとこと hideshima 2012-02-07T01:47:33+09:00 ますます過密化する「羽田」「成田」では、騒音も落下物も増えているはず・・。！実態を知りたいものです。 http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/post-e849.html Ｆ１５部品落下１１３件、公表は６件　空自「被害、予想されず」　０７年度～昨年 2... ニュースにひとこと hideshima 2012-02-07T00:06:24+09:00 「誘導路の損壊」など国の管理する空港でも、総務省が「勧告」！　ますます離発着密度を高めようという中、大丈夫なのか？ http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/post.html 利用者の見えないところで、こういうずさんな事態が進行していました。折しも、日本の... ニュースにひとこと hideshima 2012-02-06T22:16:57+09:00 エアアジアジャパン・ピーチ・ジェットスタージャパンなど続々？「格安でも安全厳守できるのか」これからの政府指導を見守ります。 http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/02/post-0dae.html 全日空系ＬＣＣのエアアジア・ジャパンに事業許可 産経新聞 2月2日(木)15時5... ニュースにひとこと hideshima 2012-02-03T06:04:51+09:00 英国との航空交渉・進むオープンスカイ！「便利」と「競争激化」のはざまで・・・。 http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-5470.html 航空利用者は、確実に増えている現代ながら、「路線発着の便利さ」「運賃の格安度」な... ニュースにひとこと hideshima 2012-01-26T02:12:57+09:00 中国にとって、「南国のパラダイス」となってきている「沖縄」！ http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-a3a9.html 「観光立国ニッポン」と形式的には、「日本の観光資源」を大事にする唄い文句は、散々... ニュースにひとこと hideshima 2012-01-21T09:55:22+09:00 羽田空港では、「バード　ストライク」が急増！ http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-d007.html 羽田空港の4本目の滑走路（D滑走路）がオープンして以来、バードストライク（離着陸... ニュースにひとこと hideshima 2012-01-18T23:39:06+09:00 「事故」への対応は、「安全への全社的構え」を物語るのでは・・・。イタリア客船続報！ http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/j-f44a.html イタリア大型客船座礁事故　事故直後の港湾当局者と船長の交信記録の一部が明らかに ... ニュースにひとこと hideshima 2012-01-18T00:22:21+09:00 イタリア豪華客船座礁！遅れた「脱出・誘導」！航空機とて・・。 http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-7939.html まるで「タイタニック」の現代版のような信じられない事故が起きました。 「海事」に... ニュースにひとこと hideshima 2012-01-17T03:17:19+09:00 「安全とサービス」「明るい現場」への回帰を期待する「JAL社長交代」 http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/jal-ee99.html 「風化してはならない！」 1985年の日本航空123便事故機。747SR46　J... ニュースにひとこと hideshima 2012-01-15T17:11:52+09:00 「アメリカン航空」をデルタ航空が買収か！ http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/post-b123.html ～「格安LCC」の嵐！の一方で、国際線メガキャリアの「ネットワーク維持拡大」競争... ニュースにひとこと hideshima 2012-01-13T23:03:19+09:00 2012年の始まりです。仮想の「格安運賃」が乱れ飛んでも、「安全」の「見張り番」を揺るがせる訳には参りません！ http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2012/01/2012-d6fc.html 昨年末から、まるで「スーパーマーケットのチラシ」かと見まちがうような運賃で運ぶと... ニュースにひとこと hideshima 2012-01-01T04:55:32+09:00 待たれるルフトハンザ「新型７４７－８」への期待。「私もクルーとして乗務したい」 http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/post-a853.html 工区機内の大事な要素は、現在では、「エンターテインメント装備」「機内食メニュー」... ニュースにひとこと hideshima 2011-12-13T08:34:37+09:00 楽観的すぎるのでは？観光庁の見通し・目標・・・訪日外国人数！航空と一体化した「国家の政策」にお金を使わなければだめです http://hideshima-issei.air-nifty.com/blog/2011/12/post-6d31.html 本来、「航空と観光」は一体なのですが、「観光」となると「観光庁」になり、「訪日外... ニュースにひとこと hideshima 2011-12-13T05:55:42+09:00