航空評論家　秀島一生のblog

2012.12.30

ロシア機がオーバーラン事故！Ferry　flt　中に。

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2012.09.29

尖閣・竹島で揺れる日本の経済！

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2012.09.24

政策→オープンスカイ→LCC→尖閣竹島外交→中国路線客・日本観光地危機→JAL・ANA路線危機→「観光政策」原因をたどれば、すべて政治の脆弱性！

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2012.09.18

アメリカも了解？IEAE総会で「脱原発」宣言のニッポン・・内容には？？

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2012.09.17

「空港発着枠」の配分権限を握るのは、「国交省」!!

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2012.09.15

ジェット機就航以来「不遇なエコノミ-クラス座席」

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中国人観光客３５＆減・・・尖閣問題以後

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空」は、聖域ではない！」当たり前のことなのですが・・・。

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2012.07.30

「晴天乱気流」クリアエアタービュランスを予測できるようになる！とJAXAから

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2012.07.26

「破綻前の経営姿勢を維持」したままで、「JAL再上場」気配・・・。先行きが心配です。

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2012.07.19

「航空評論秀島一生のブログ」のデザインをリニューアル致しました。

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2012.06.17

やっぱり　おかしい「スカイマーク」！

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2012.06.15

「軍事」と言えども・・・三か月に2回の墜落事故は「安全性に不安あり」が民意！　オスプレイ事故！！

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考えさせられる「食の安全」とその「基準」！

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2012.06.14

政府と業界、突然の白熱球自粛、LED化の方針！

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2012.06.13

「ジェットスター」の戦略とは・・・。LCC元年という中で！

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2012.06.11

「スカイマーク」社長、こんな弁解が通用するのだろうか？？？

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2012.06.08

スカイマークの傲慢に「LCC利用者がなれるべき」などと言う論は、正常ではない！

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2012.06.07

「寬仁殿下」御逝去に謹んでお悔やみ申し上げます！

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2012.06.04

BBCの報道では・・・！ナイジェリア/ロゴスで！

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「便利と格安」の脇には、「SAFTY」の縛りが必要です！ナイジェリアで墜落事故発生！

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2012.06.03

迷いましたが、やはり・・・。スカイマークの「お客の文句は聞きません」という傲慢なお知らせには・・・？？！！

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2012.05.30

「中国の需要、この20年で2400機」とボンバルディア社！日本のMRJはどこまで食い込めるか！

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2012.05.26

「無事で良かった！」空は、ひとたび間違えれば・・というセンシティブな世界です。「安全への構え」が大切です。

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2012.05.24

「航空科学技術委員会」の議事録です。ご感想あれば・・・お聞かせください。

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世界は狭くなったけれど、その蔭で・・・悲しい報道も！

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2012.05.22

足下に迫る・・「空の安全」の危機！スカイマークに「厳重注意」とのことだが・・・。

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2012.05.17

飛行中の雷について

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2012.05.16

「引き返す」とは・・・よほどの雷雨だったのでしょう。オランド仏大統領機！

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2012.05.15

「放漫・癒着」の体質は、改められているのだろうか。「再上場」へのお膳立てに沸く「JAL」

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沖縄のさらされて来た現実に「確かな記者の目」・・・。

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2012.05.14

「海上空港」は、防げない！ということでしょうか・・？？

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2012.05.03

「嘉手納に緊急着陸、羽田発ANA機」　日本の空の管制は、どうなっているんでしょうか？

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更に見やすいブログへと「整備中」ですが、手違いのため、しばらく　ブログが表示できない期間があったようです。お詫びいたします。WATCHしていただいている皆様には、ご心配をおかけしました。

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「あり得ない」ことが起きている！『利用者のため』と言いながら『尻抜けの安全基準』を放置してはいけない！」

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2012.05.01

「LCC礼賛の安全規制緩和」も見直ししていただきたい！！

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事故が起きてから取り上げるメディア！「格安」と引き換えに進行していた危険な「規制緩和」悲惨なバス事故のことです。

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2012.04.29

またまた「スカイマーク」の呆れた「滑走路間違い」着陸！！！

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2012.04.28

「長時間フライト」の裏側で「パイロットの疲労」が・・・。

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「臆病者と言われる勇気」の方が大事です！スペイン強風下に空港をなぜクローズしないのか、ここが問題です。

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2012.04.18

「JAL」と「ANA」対比！JALは、経営姿勢を変えられるか？

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「国際線ロングフライト」で「７８７」活用のJAL！

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「LCC対策」と言っても「安全のコスト削減」がどこまで詰められてきているか！丹念にウォッチせねばなりません！

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TYO/SPK・FUKが「1円」とは・・・・・。「ジェットスター」初荷とはいえ、言葉を失います！

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2012.04.17

バージン機、ガトウィックで事故！エアバス330型。

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2012.04.07

「60歳以上のパイロット二人乗務OK」とは・・・。「安全の規制」は、商業的な理由で緩和すべきではない！！

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2012.04.05

何が「ゴーアラウンド」せざるを得ない原因となったのか？「ゴーアラウンド」した手順にミスはなかったのか？など「徹底した調査と解明」が急がれます。そして、「スピーディーな公表」です。JAL082便しりもち事故・上海/羽田

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2012.03.29

アメリカLCCの大手「ジェットブルー」で機長錯乱か？

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2012.03.14

「LCC」と「安全規制緩和の流れ」とは・・・。週刊サンデー毎日」でコメント。

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2012.03.11

東日本大震災で亡くなられた方々に深い哀悼の意を捧げます。

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2012.03.05

「お知らせ」・・・最近のメディアでのコメント　です。

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2012.02.28

「備えなく憂いも深く」・・・安全とは、バックアップの厚み!

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2012.02.10

「安全性に問題なし」とのことですが・・・心配です。A３８０の全機点検！

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2012.02.07

ANAグループ　ANK機しりもち事故！幸いけが人なし！

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ますます過密化する「羽田」「成田」では、騒音も落下物も増えているはず・・。！実態を知りたいものです。

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2012.02.06

「誘導路の損壊」など国の管理する空港でも、総務省が「勧告」！　ますます離発着密度を高めようという中、大丈夫なのか？

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2012.02.03

エアアジアジャパン・ピーチ・ジェットスタージャパンなど続々？「格安でも安全厳守できるのか」これからの政府指導を見守ります。

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2012.01.26

英国との航空交渉・進むオープンスカイ！「便利」と「競争激化」のはざまで・・・。

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2012.01.21

中国にとって、「南国のパラダイス」となってきている「沖縄」！

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2012.01.18

羽田空港では、「バード　ストライク」が急増！

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「事故」への対応は、「安全への全社的構え」を物語るのでは・・・。イタリア客船続報！

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2012.01.17

イタリア豪華客船座礁！遅れた「脱出・誘導」！航空機とて・・。

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2012.01.15

「安全とサービス」「明るい現場」への回帰を期待する「JAL社長交代」

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2012.01.13

「アメリカン航空」をデルタ航空が買収か！

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2012.01.01

2012年の始まりです。仮想の「格安運賃」が乱れ飛んでも、「安全」の「見張り番」を揺るがせる訳には参りません！

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2011.12.13

待たれるルフトハンザ「新型７４７－８」への期待。「私もクルーとして乗務したい」

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楽観的すぎるのでは？観光庁の見通し・目標・・・訪日外国人数！航空と一体化した「国家の政策」にお金を使わなければだめです

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2011.12.05

アメリカン航空破綻「チャプター１１」！日本の空は、TPPで・・・どうなる？

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2011.12.01

「TPP」のプレリュードと化している、日本の空の事情！

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JALへ１１億ドルのオファーしていた、アメリカン航空破綻！

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2011.11.13

新鋭機導入のリスクと「正確な状況推定」・・。SORAさんからの投稿です。

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2011.11.12

新鋭「787」に、もうトラブル・・。「フェイルセイフ」が機能して、怪我人なし！

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2011.11.07

CAのマニュアル、パイロットのマニュアルとは・・・。

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2011.11.06

CAのマニュアル電子化で、６０００人にipad配布する「ANA」！　　これは、画期的！

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2011.10.24

世界が注目！ANAのB－７８７「国際線定期便」初運航！

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2011.09.30

日本テレビ「スッキリ！」でコメント致しました。

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2011.09.28

「787」は、本日到着受け取り！ANA

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2011.09.27

いよいよ、B－７８７「ドリームライナー」がお目見え！

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2011.09.26

ネパール航空墜落事故犠牲者に哀悼！そして・・・安全とは・・・！

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2011.09.15

ご視聴戴きありがとうございました！フジTV「ザ・ベストハウス１２３」航空パニックSP

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2011.09.12

10年目の９・１１。アメリカは・・・世界は・・平和へ向けて前進しているだろうか？

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2011.09.11

「大メディア」は、福山雅治さんの言葉に反省をしなければならない！

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2011.09.09

墜落炎上！　ロシア機。　　なぜ・・・？

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2011.09.08

「航空パニックSP」をテーマに、9月14日フジTV「ザ・ベストハウス１２３！」がオンエアーされます。」

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「フライトレコーダー」回収　ANA140便　

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重大事態にならなくてよかった！ANA便急降下。

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2011.09.02

利用者の選択で「安全快適な日本の空」は、守れる可能性も！！

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2011.08.23

「乗客から見えないところで、コストカット」といえば・・・「安全」なのです。

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2011.08.17

御巣鷹山墜落事故の原因について、再調査を！2010.08.12記より

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2011.08.16

「安全」と「経営」に先行き不安！「LCC」に踊らされているニッポンの空・・・。

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2011.08.04

今も続く、映画“沈まぬ太陽”　JALの不当労働行為に都労委命令！

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2011.08.01

機体が折れて、幸いか！オーバーラン事故で死者なし。南米ガイアナで737型機。

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2011.07.26

今頃「津波対策」とは・・・？」「大地震でランウェー損壊した場合は、どうするのか」への

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2011.06.24

KLMオランダ航空で、バイオケロシン燃料でフライト成功！日本（JAL）でも、2年前にデモフライト。

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2011.06.23

「大震災」で「観光立国ニッポン」や「おもてなしの心」が凹みっぱなしの中・・・・で！

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2011.06.22

「仙台空港」に定期便復活！

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ロシア機墜落！「生存者あり」で想起！「モスクワ墜落事故・・JAL1972年」

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怪鳥「コンコルド」がロケット装備で戻ってくる！しかもバイオ燃料で・・・。

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2011.06.18

パイロットのフライト管理もできていなくて・・・エアラインとして許されるのだろうか！

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2011.06.16

「旅客の安全」に薄い日本の「パイロット養成政策」！メディアの批判も安全の角度からも欲しいものです・・・。

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経産省「原発ムラ」へと繋がる「航空・腐敗癒着の構図」　！！

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2011.06.12

「まだ、止まらない？」経営の腐敗・・JAL子会社の事件。

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JR北海道の特急脱線炎上事故・・・。そして・・・。

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「コストカット」に揺さぶられる「安全」！空も陸も・・・。

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2011.06.11

「岐路」３．１１と日本の再生　の一読をお薦めいたします１

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「村上春樹さんのメッセージは、ニッポンの良心の叫び」

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2011.05.12

「東電破綻処理と日本の電力産業の再生のシナリオ」現役経産省官僚が・・・・。

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2011.05.11

福島原発事故から日本は何を学び、何をすべきか？という議論です！

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「事故調査委員会」は、その機能を果たせるか！

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2011.05.09

ホワイトハウス報道も大胆です・・・。ビンラディン殺害のそのとき！

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2011.05.06

羽田国際化も迫っている２００８年、アメリカは航空をどう見ていたのか・・？

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2011.05.05

「想定外」という言い訳をしてはならない！」と野依先生。

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２年間も海底調査を続けたフランス事故調査期間！フライトレコーダー回収。

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ビンラディン容疑者は、殺害時は非武装だった・・・・。

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「官僚・縦割り」が「危機対応」にも及ぶとアメリカ・マル秘公電！

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2011.05.04

「神の火」の著者「高村薫」さんの言葉に感銘しました・・・。

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2011.05.03

「安全」がゆるゆるとなる「天下り」の実態！このままでよいのか・・・！

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2011.05.02

「オサマ・ビンラディン殺害」というニュース・・・。

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2011.04.30

学者の中に清々しい「良心の証し」。次世代を守るために頑張って！

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2011.04.07

JALとANAの７３７旧型機も検査対象か・・・サウスウェスト事故

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2011.04.06

政府の初動ミスで、「観光日本」が泣いている・・・。

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2011.04.05

USA　FAA　は、ボーイング737型機体を緊急チェック！

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TOKYO　MX　TV4月4日OAの「世界は、いま」。島田晴雄氏の提起が切れる

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大前研一氏のご意見。傾聴すべきかと！

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2011.04.04

「安全」への信頼大であった米「サウスウェスト航空」でディコンプ！事故

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2011.03.31

「経団連」よ、しっかりして欲しい！

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不審な「スカイマーク」の定期便運休！

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2011.03.26

地震･津波は天災。原発は、「人災」の疑い濃厚！！

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2011.03.24

ルフト・アリタリアなど成田発着再開 !

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2011.03.23

食品中の「放射能」　についてSTUDYしましょう。

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エネルギーのあり方・・・牧野義司氏　のご意見を！

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私達も、　いや応なく、「原子力」と対峙することに！

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2011.03.21

「AirTransportWorld」3月16日が伝えた日本の航空事情です。　

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2011.03.20

放射能汚染は、怖い！！しかし、冷静に・・。

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肺塞栓症/エコノミークラス症候群への緊急手当が必要！

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2011.03.19

「目の前の危機」に未だ、国は「安全」という・・。The government alleges it's safe・・・。

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2011.03.18

「世界の中でこれでよいのか！」日本の原発事故報道！

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2011.03.13

日本のエアラインであればこそ・・・「救援」への臨時便