2011.01.30

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脱出装置不具合、気づかずに飛行　日航、３年前に業者ミス

朝日新聞　　2011.01.29

　日本航空は２８日、ボーイング７７７―３００型機１機で一部の非常脱出スライドが完全には開かない状態に

なっていたと発表した。補修を委託した業者のミスが原因。気づかないまま３年近く飛行を続けていたという。

同じ作業員が担当した同型の７機も脱出スライドの交換を始めた。

　機体を交換するなどした２８日の計４便に最大４時間４５分の遅れが出たほか、２便の乗客約１８０人を別の

便に振り替えた。国土交通省は業者から事情を聴いており、近く日航と業者に厳重注意などの行政指導をする方

針だ。

　非常脱出スライドは、機内で火災などが起きた際に乗客が機外に脱出するためのナイロン製の装置。ドアを開

くと圧縮ガスが吹き込まれて自動的に膨らみ、地上に降りる滑り台になる。同型機では左右のドア付近に計１０

カ所あり、２カ所が両主翼上にある。

　日航によると、東京機内用品製作所（ＴＫＹ、東京都大田区）が補修した主翼上のスライドにミスがあった。

スライドは約３年に１回、実際に膨らませて点検するよう定められているが、２７日朝に１機の右翼上のドアの

スライドを点検したところ、途中までしか開かなかった。スライドを２方向に分けて開くためのひもが本来とは

異なる取り付け方になっていた。左翼側も同様に開かないことが分かった。

　不具合が見つかったスライドはいずれもＴＫＹの３０代の男性作業員が２００８年２月に補修した。日航は「

スライドは巻いた状態でＴＫＹから納入されたものを機体に取り付けており、不具合には気付かなかった」とし

ている。

　国交省は「非常脱出にかかわる装置の不具合は深刻な問題」として、ＴＫＹから聞き取りを始めた。不具合に

気付かずに３年近く運航していた日航側にも問題があったとみている。（永田工）

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