航空評論家 秀島一生のblog2009.12.19
西松社長からの詫び状・・・・・・。
日本航空OBの端くれであります私のところに、12月17日付で、日本航空の西松社長から「速達」が届きました。
「年金削減」へのアンケート集計結果を発表して「ほっと」したからなのか、身内に近い方々からもきつい指弾を受けたからなのか、本来の「年金基金からの削減に対する賛否」で賛成して欲しいためなのか、理由ははっきりしませんが、
とにかく、中味を読んで驚きました。
要するに、「詫び状」です。
、西松社長以下経営陣は、「政府」「関係各機関」に事実誤認するように「資料らしきもの」を垂れ流しておいて、その上「メディアというメディア」が一斉に、毎日毎日報道を繰り返しているさなかには、「赤字の主たる原因は、年金にあるのではない」という趣旨の公的発言を一度もしようともしませんでした。
それが、なんと以下のような趣旨で、OB宛に詫びているのです。
その趣旨とは・・・（一部抜粋）
現在の業績悪化を招いた基本的な原因は、機材更新の遅れや固定費の問題、国の航空政策に伴う一定の負担など、様々な要因が複合的に重なった結果です。
それにもかかわらず、会社は、このことを対外的に十分説明できずに年金問題に焦点があたり、マスコミ報道の偏重を招いてしまいました。
皆様に多大なるご心労とご負担をおかけしたことを改めて深くお詫びするとともに今後、会社として説明すべきことはしっかりと説明しながら、皆様の名誉と会社の信頼を回復させて参りたいと思います。
～「偏重している」と言われた「マスコミ」は、どういう姿勢をとるのでしょうか～
さて、西松社長の懺悔もどきのOB宛詫び状と言っても、これは、立派な「公文書」です。
垂れ流された資料をろくな検証もせずに「年金が赤字の主な要因」として報道してきたメディア、特にテレビのニュースや報道番組は多々ある訳で、「真実」が「日本航空社長自らの手で、明らかにされた今、この「偏重報道問題」に対して、どういう姿勢で臨んでゆくのでしょうか。
胸に覚えのある番組関係者は、当該番組を通じて、日本航空OBだけでなく、現場で運航に携わる者はじめとした全社員に対して「偏重報道した」ことを「謝罪」すべきではないでしょうか。
当然、視聴者に対しても「誤解を与えるような報道に終始したこと」を真摯に謝り、適正な報道を行うことを明らかにすることが重要ではないでしょうか。
～事実に迫ろうという番組もありました～
以下は、一例ですが・・・・。
10月14日 TBS『ひるおび』より
10月３１日放映 『 NHK 経済ワイド ビジョンe』 より
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